19,425円（税込）

特徴

40年間にわたりアウトドア用スリーピングマットを製造し続ける老舗中の老舗Therm A Restブランドの意欲作ともいえるエアーマットレス。収納性や軽さという点でエアーマットには大きな可能性があったものの以下のデメリットにより、アウトドアマットの主流はオープンセルのウレタン素材を内部に挟み込んだ自立膨張式マットになっていました。

ー低い断熱性（内部が空気のみのため、熱の対流を妨げるものが無い）

ーエアー排出に手間がかかる（コスト面からか、浮き輪等に使われる旧来式のバルブ採用）

ー寝心地がいまひとつ（内部に梁になるものが無く、空気の移動、偏りがおきやすい）

これらの解決により、エアーマットを次のステージへと導いたのです。

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従来のエアーマットに欠けていた熱対流を妨げるバリアーとなる隔壁を設けています。

　R2サーマルバリア方式（特許出願中）

このバリアーにより、マットは上下二層構造となり、身体からの熱はそのまま上層で循環、地面からの冷えは下層に閉じ込めるというという方法をとっています。また縦にエアーチューブを配していた従来型のエアーマットと異なり、ネオアアーでは横に細かくエアーチューブを配しています。これによってマット内部が細かく隔壁で分かれることになり、より熱の対流を妨げる効果があがっています。結果、断熱性に関しては同社のリッジレストと同じ３シーズン用マットとしては最高レベルの断熱性を実現しています。

�▲┘◆蔀軻�＆排出バルブ

バルブの効率、耐久性、使い勝手に定評ある同社ならではのバルブ。

　プロライトシリーズと同じバルブ

エアーを全て吹き入れる為、自立膨張式マットにはかないませんが、このスモールサイズだと3分程で完全にエアーを吹き入れられます。排出もスムーズにおこなえます。

��寝心地

先にも述べたように、ネオエアーでは横方向および上下に細かくエアーチューブが配置されています。これを構成する隔壁が膨らませた時に梁の役割を果たします。この梁の存在と、小部屋構造によりエアーの偏りや移動が最小原におさえられます。パンパンな状態よりもキモチエアーを少し抜いておくとかなり快適な寝心地が得られます。

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採用している表面ファブリックは今までのTherm A Restには無い質感です。

　このファブリックがネオエアーを実現

メーカーとしてはこのネオエアーの為に独自のファブリックとコーティング技術を開発＆採用しているとのこと。小部屋構造をとり、使用生地量が増えながらもこれだけの軽さを実現しているのはファブリックの貢献が大きいのでしょう。

表面は滑りにくいというか、張りつくというか独自の触り心地です。これによりマットのうえで身体が滑るという感じはだいぶおさえられています。プロライトにも採用してほしい素材です。

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スモールサイズとはいえ、膨らませた状態で実測で全長132cm。カタログ公称値より10cm以上長いことになります。長さあたり、厚さあたりの重量ではこれで世界最軽量といえるのではないでしょうか。

　普通のマットと同じ幅（50cm）ですがやや狭く感じます。

　厚さは6.8cm

　名刺と比較した収納サイズ

かなり意欲的な仕上がりのマットですが、

ー地面に直接敷かない

ータバコ、ナイフ等はマット上で使用しない

ーコンプレッサー等で過度に空気を注入しない

等の注意点はいままでの自立膨張式マットと同じです。パンクには注意です。

捉え方としては、世界最軽量というだけでなく、同社の「プロライトよりも暖かく、リッジレストよりもコンパクトな3シーズンマット」と考えてみてはいかがでしょうか。

「プロライトでは早春や晩秋に寒さを感じる、軽さも考慮したいのでリッジレストを考えたが、使っているバックパックはUL系ではないので、どうしても収納サイズ的に踏ん切りがつかない。。。」

マットに関してそんな悩みを持っている方は検討に十分に値するマットだといえます。

備考）

Osprey エクソス46　（1040g）

Therm A Rest ネオエアーSml　（254g）

MSR カーボンリフレックス1　（1060g）

2009年の新製品でトピックスともいえる上記3アイテム、合計で実測2,354g。ウルトラライトの目標値であるベースウェイト（水、食料、燃料を除いたバックパック総重量）4,500gまでまだ十分に余裕があります。今までのULハイキングのスタイルを一新しかねない装備が2009年にまとめてリリースされたのは興味深いことかもしれません。

＊）Mサイズ（168cm）¥24,150も在庫ございます。

仕様